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市区配送

  如今专线运输是越来越不好干了,行业已呈现出货少车多、货源不稳定、竞争压力大等等一系列的问题,让很多司机烦心倦目,早做好另辟蹊径的准备。
 

  城市配送是指服务于城区以及市近郊的货物配送活动,在经济合理区域内,根据客户的要求对物品进行加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
 

  城市配送其主要对象为商品,也包括部分工业品。在我国,城市配送的从业者主要包括专业物流服务商,转型搬家、货运公司,邮政和快递企业(主要从事小件、小包裹运输)等。
 


 

  种类:

  1、自营配送某些大型生产企业和连锁经营企业创建自营配送中心完全是为本企业的生产经营提供配送服务。选择自营配送有两个基础:一是规模基础,即企业自身物流具有一定量的规模,完全可以满足配送中心建设发展需要;二是价值基础,即企业自营配送,是将配送创造的价值提升到了企业的战略高度予以确定和发展。

  2、协同配送协同配送是指在城市里,为使物流合理化,在几个有定期运货需求的合作下,由一个卡车运输业者,使用一个运输系统进行的配送。协同配送也就是把过去按不同货主、不同商品分别进行的配送,改为不区分货主和商品集中运货的“货物及配送的集约化”。

  3、外包配送外包配送也就是社会化、专业化的物流配送模式,通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取盈利和自我发展的物流配送组织形式。

  4、综合配送综合配送是指企业以供应链管理为指导思想,全面系统地优化和整合企业内外部物流资源、物流业务流程和管理流程,对生产、流通过程中的各种环节实现全方位综合配送,充分提高产品在制造、流通过程的时空效应,并为此而形成的高效运行的物流配送模式。
 


 

  城市配送的发展目标主要有三个方面:

  一是降低配送成本,提升物流企业经济效益与服务竞争力;

  二是提高物流水平,满足配送客体服务水平提升的需求;

  三是减少负面影响,提升社会经济效益与城市竞争力。
 


 

  城市配送未来发展可制定相应策略:

  其一,优先推进城市共同配送,重点是推动共同配送公共信息服务平台建设,支持商圈企业共同配送工程建设,促进连锁商业企业共同配送发展;

  其二,鼓励商圈企业夜间配送尝试;

  其三,推动社区配送快速发展,包括促进社区商业共同配送工程建设,鼓励社区私人定制化商品直供发展;

  其四,大力发展电子商务配送,注重推进电子商务物流指挥调度系统建设,加快快递智能便民柜项目建设;

  其五,规范涉及民生安全的专业配送。


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